趙銘與荷蘭台灣總督謝爾南德，在荷蘭戰艦上會談。

    雙方簽訂一份貿易聯盟條約，條約規定今後東海鎮的貨物，荷蘭東印度公司有優先採購權，東海鎮提供貨源，荷蘭負責遠銷天竺、大食和西方，雙方擱置爭議，通力合作，共同繁榮貿易。

    另外准許東海船隻，將貨物運送至巴達維亞、大員等荷蘭據點，但不可過馬六甲。

    雙方共同對付西班牙，荷蘭人自海上襲擾馬尼拉只雞籠的航線，而東海鎮則拔掉雞籠的西班牙人據點。

    荷蘭人的大帆船上，趙銘與謝爾南德對坐在桌案前，雙方看了看用荷蘭語和漢子寫下的條約。

    趙銘見謝爾南德檢查後簽字，遂即提筆寫下自己的名字，然後一揮手，身後親兵取來平虜侯的印章，趙銘取出來蓋上，雙方便正是結締了《苗粟通商條約》。

    簽完條約，趙銘返回福船，雙方各自升帆，返回各自的據點。

    明軍福船上，王大拿問道：「都督，那些紅毛夷，真的會襲擾馬尼拉至雞籠的航線嗎？」

    明軍水師弱於西班牙人，如果有荷蘭人牽制，明軍水軍的壓力就會大大減小。

    趙銘搖了搖頭，「西方諸夷狡詐，不可相信，指望他們出大力氣是不可能的，關鍵還是要靠自己！」

    一旁丁維岳嘀咕道：「既然靠不住，費這麼大工夫跑來做什麼？」

    趙銘聽見他的話語，微笑道：「西方諸夷雖然狡詐殘暴，但他們橫行世界，也是有可取之處的。本督費心與荷蘭人結盟，一是避免同時與西方兩強開戰，二是，我東海水軍和商船，需要藉助荷蘭人的力量，來進行發展。現今這荷蘭人縱橫諸多大洋，乃海上霸主，與其結盟後，東海的船隻就能到南洋，增長我們的見識，同時也積累遠海航行的經驗，培養一批水手和官兵出來。」

    丁維岳沒想到，趙銘居然聽見了他的話，忙低頭道：「卑職胡言了！」

    船隊很快靠近了海岸，趙銘吩咐張仲堅防備好大肚土著，便返回了淡水衛。

    眾人縱馬馳騁，沿途一路視察，秋收過後，各屯莊的屯丁都被組織起來，進行訓練。

    台灣島上有七個衛，每衛有屯丁近萬人，雖說是預備役的民兵，但是訓練一段時間，也能頂上大用處。

    趙銘從舟山調精兵八千南下，再加上七萬屯軍，就不信打不贏幾千西班牙人。

    十月初，趙銘返回淡水衛，來到衛城外，一行人便覺得氣氛不對。

    趙銘看著匆匆前來迎接的徐孚遠，還有從舟山調來的李忠明，不禁皺眉道：「怎麼回事？」

    徐孚遠看了李忠明一眼，示意李忠明來說。

    趙銘見此沉聲道：「老李頭，你說！」

    李忠明行禮道：「都督，運兵船遭到西夷戰船的偷襲，兩艘福船被擊沉，折損了五百多兄弟！」

    趙銘聞語臉上肌肉扯動，「什麼時候的事情？」

    李忠明道：「昨天得到的消息，十條福船本來運送兩千五百士卒來島，路上遭遇西夷三艘戰艦，六艘來島，兩艘逃往溫州，還有兩艘被西夷擊沉。」

    徐孚遠接過話頭說道：「都督，昨天出海，往舟山運送糧食的船隻，也遇見西夷海船，被西夷俘獲一艘，剩下的船隻又逃回港內。」

    趙銘的水軍，欺負滿清還行，與老牌海上強國相對抗，還是差了很大的火候。

    在鄭和下西洋之後，明朝船隻沒有遠洋的需求，船隻只需要在沿海航行，最多跑一跑日本，所以民間對船隻的需求，並不那麼高，不要求船隻必須很堅固，也不要求船隻必須很大。

    經濟實惠造價不高，載貨量較多的福船、海滄船就成了沿海的主要船隻。

    在十多年前，明朝與葡萄牙、荷蘭人不斷接觸後，其實就已經掌握了製造西方戰船的方法，並且成功仿造，不過民間並不需要，這種造價昂貴的遠洋帆船，官府也沒這個需求，只有鄭芝龍造了幾條。

    東海明軍除了七艘繳獲的荷蘭戰艦之外，剩下的船隻全都是沿海常見的福船，這些船隻與西夷的戰船相比，第一是結構不夠堅固，容易被破壞，第二是速度不及西夷的戰船，第三是火力差距巨大

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