許延亮一邊看名冊，一面隨手在筆記本上記下名字和個人身份證編號――按照這個編號，他就能調閱他感興趣的人的人事檔案，做進一步的詳細了解。

    他關心的是這些人的行政管理能力。也就是說，最好有過帶團隊的經驗：在海盜群里當一個「掌柜」，帶領幾條船也是要有很強能力的，不是好勇鬥狠就能服眾的，得有相當的手腕才行。帶的人船越多，其管理水平必然也越強。

    要東南亞公司的股東和職工中誰帶的人船最多，那自然是劉香了。從天啟末年到崇禎初年，短短几年就膨脹成李魁奇、鄭芝龍在廣東洋面上的頭號對手，直接掌握著三四百條海船，此人的手腕和能力可見一斑。如果他能出馬，南洋公司不管在哪個地方開始建立殖民地，都有事倍功半的效果。

    然而許延亮不無遺憾的想到要啟用他是不可能的――元老院絕不會同意，當年司凱德就有過類似的想法，派遣劉香帶著他的隊伍下南洋進行殖民地。但是這個提案在元老院被人批慘了。

    劉香和手下的主要親信一共十五人，目前在三亞的政治保衛局的「嚴密監控」下過著「農場主」的生活。不論許延亮怎麼看好，要啟用他們都很難。

    他的目光只能放到那些當過中層頭目，帶過幾條的船的「掌柜」們身上。這些人大多留在東南亞公司當了船長或者商站的負責人。也有不少人轉業到岸上去工作生活，只滿足於當個「股東」領取分紅。

    他大概看了看這些已經轉業的股東的去向，「務農」的最多――這倒不算稀罕。不論是鄭芝龍還是其他海主，都對土地有著極大的興趣。在平行時空的歷史上，他們無不在家鄉購置了大量的田莊土地。

    除了土地具有的保值和收益穩定的特點之外，很多人本身就是農民或者小地主出身。對土地的眷戀是刻在骨子裡的。

    以東南亞的氣候和土地條件來說，適合農耕的地區很多，尤其是湄公河三角洲，就是明清時期下南洋的華人開發起來的。

    這些人如果願意帶頭下南洋，對建立殖民地無異於重大利好。劉香和他手下的人主要來自廣東的潮汕地區，在平行時空潮汕是中國著名的「僑鄉」，很早就地少人多，從明代起就有一波又一波的百姓下南洋。許延亮覺得只要給足政策，這些已經安居下來的前海盜們應該會去搏一搏。

    「南洋可是華人的應許之地，給夠他們土地，能不去？」許延亮心想。可惜元老院沒有《宅地法》，不然打下樁子就能圈占荒地，能吸引大批地主和貧農去南洋拓殖。

    「登陸這麼多年，一個基本的土地法都搞不下來，這元老院是藥丸啊！」許延亮又開始吐槽了。

    「老許你看得怎麼樣了？」王愷忽然問道。

    「差不多了，」許延亮說，「我就是覺得這土地所有權的問題不解決，我們的殖民行動號召力就不行。老美當年一個《宅地法》，多少人拋棄舊有的一切，拖家帶口到西部挺進去墾荒。咱們現在搞殖民，能許諾百姓什麼？總不能說你們去開荒吧，土地還是元老院的……」

    「還不是元老院裡的爭論太大。」王愷說，「誰都不願意去碰。」

    「可是土地問題不說清楚，我們怎麼招募移民呢？」

    「反正吃不飽飯的窮人太多，先含糊其辭的說『去南洋就給土地』，以後的事讓元老院去傷腦筋吧。」王愷說，「我這裡有更傷腦筋的。」

    王愷覺得傷腦筋的事是東南亞公司的總股本。雖說東南亞公司的股權是分清晰明了：元老院占51％，投順的各路海盜占49％。但具體到資產上，著實讓王愷嚇了一跳。

    出於「懷柔遠人」的政策，對投順的各路海盜的資產評估是從優的。入股的海船，按照大、中、小三個級別分類，每個檔次又分為好、中、差三個狀態。一共九種模式。估價最低的「小－差」船估值也有三十兩銀，而最高檔的「大－好」船，估值高達一千兩。

    當然，能列入好－大級別的船很少，但是數量龐大的中小型船隻也是個非常可觀的數字了。東南亞公司從建立到這次改制前凍結資產，累計接收各處入股的大小船隻一千二百多條，總估值近五十三萬兩――幣值改革之後，股票的計算單位由白銀的「兩」改成了

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