第二天一早，索科夫和雅科夫在沒有驚動司令部成員的情況下，就乘坐吉普車離開了帝國飯店，前往火車站，準備在那裡搭乘火車返回莫斯科。隨行的人員，是別濟科夫和他從莫斯科帶來的那些內務部成員。

    車隊在行駛到一個十字路口時，索科夫看到從側面駛過一輛塗裝為通體深綠色，車頂灰色，窗框為棕黃色的有軌電車，因為他曾經在史料里看到過關於瀋陽電車的發展史，便忍不住多看了兩眼。

    1937年，奉天交通會社修建有軌電車線路，由奉天驛（今瀋陽站）至南五條（今南五馬路），1939年，延長至崇德街（今中興街一帶地區），1940年，有軌電車延長至鐵西區。1942年沿千代田通（今中華路）修建第二條交通線路，從大連電車工廠採購了30輛200型有軌電車，這些有軌電車一直服役到1974年11月為止。

    「米沙，你在瞧什麼？」坐在旁邊的雅科夫，見索科夫一直望向窗外，忍不住問了一句。

    「我在看那輛剛駛過去的有軌電車。」

    「有軌電車有什麼稀罕的。」雅科夫聽後不以為然地說：「莫斯科不但有這種有軌電車，而且還有無軌電車。」

    索科夫隨口「哦」了一聲，便轉換了話題：「雅沙，你昨天有沒有和莫斯科方面取得聯繫？」

    聽索科夫這麼問，雅科夫點了點頭，回答說：「我給安東諾夫將軍打了個電話，向他了解是否有裁軍的消息。」

    「總參謀長同志怎麼說？」

    「的確有這麼回事。」雅科夫說道：「而且裁軍已經從駐紮德國的部隊開始，先是撤銷一些師級或旅級的步兵單位，大批校級軍官已經轉業回到了莫斯科和基輔，等待上級給他們重新安排地方上的工作。」

    索科夫聽到這裡，緩緩地點點頭，說道：「原來是這樣，看來扎哈羅夫將軍安排我們現在返回莫斯科，的確是為了我們著想。」

    「我看也是。」

    當索科夫的車隊來到了火車站時，唐政委和劉冬梅兩人乘坐自治軍衛戍司令部的吉普車，來到了帝國飯店門口。

    唐政委下車之後，來到門口，對值星軍官說：「上尉同志，我是自治軍衛戍司令部的政委，有事情要見索科夫上將！」

    當值星軍官聽完劉冬梅的翻譯之後，搖著頭說：「對不起，政委同志，司令員如今已經被解除了職務。」

    唐政委聽後不禁大吃一驚，連忙問道：「為什麼？」

    「不清楚，聽說是方面軍司令部的命令。」

    見從值星軍官這裡問不出自己想了解的內容，唐政委準備從其他人身上入手，連忙問道：「那你們的參謀長在嗎？」

    「對不起，他也被解除了職務。」

    唐政委聽後整個人都愣住了，怎麼才十幾個小時不見，就發生了如此大的變故，第53集團軍的司令員和參謀長都被解除了職務？

    過了好一陣，他才緩過神來，衝著值星軍官試探地問：「上尉同志，請您告訴我，如今由誰在負責？」

    「集團軍副司令員盧金中將。」值星軍官回答說：「如今的第53集團軍是由他指揮。」

    「能讓我進去見見他嗎？」

    「請您稍等。」值星軍官通情達理地說：「我打個電話。」

    幾分鐘之後，打完電話的值星軍官對唐政委說：「政委同志，我們的副司令員請您進去，他如今就在司令員原來的辦公室里。」

    唐政委向值星軍官道謝後，帶著劉冬梅走進了帝國飯店，熟門熟路地找到了盧金的新辦公室。

    「您好，中將同志。」當唐政委見到盧金的時候，主動招呼道：「我是來向貴方通報昨天遇伏事件的調查結果。」

    「政委同志，如果我沒有猜錯的話，這件事應該是關東軍戰俘做的吧？」

    「是的，中將同志，您猜得沒錯，的確是關東軍戰俘策劃並實施的此事」

    就在唐政委準備向盧金詳細匯報調查結果時，卻被他抬手打斷了：「政委同志，我剛接手第53集團軍，工作很忙，如果您的話已經說完，那麼現在就可以離開了。」

    唐政委此行的目

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